La société Baret

Spécialiste européen du bois sous rail.

Les Etablissements Baret s’appuient sur des décennies d’expérience et une connaissance fine du bois, de la voie ferrée et de ses composants. Née en 1949 à Haybes, l’entreprise est implantée au cœur du massif forestier ardennais, composé principalement de chênes, essence qui réunit les caractéristiques mécaniques les mieux adaptées au cœur de métier de Baret : le bois sous rail (traverses, bois d’appareil, pièces d'ouvrage d'art).

Historique

1949

Créée en 1949, par André BARET à Haybes, l’entreprise Baret est d’abord une scierie principalement de bois pour les mines. Traverses et bois de soutènement pour les galeries souterraines sortent de ses lignes de sciage pendant plus de 30 ans avec l’aide d’une demi-douzaine d’employés.

1976

Monsieur BARET recrute Jean-Louis MOUSSU. L’activité de la scierie est progressivement réorientée vers le domaine ferroviaire.

1988

Les héritiers BARET vendent au personnel : montage d’une RES (Reprise d’Entreprise par les Salariés). Monsieur MOUSSU est nommé gérant.

1993

Jérôme MOUSSU rejoint l’entreprise.

1999

Boris MOUSSU entre dans l’entreprise.

2018

La direction du Groupe est reprise par Boris MOUSSU.

2024

Depuis juillet 2024, le Groupe a acquis, via sa nouvelle filiale B-Rail, les activités ferroviaires & funéraires de Stradal.

1949

1976

1988

1993

1999

2018

2024

Nos valeurs

Service au client, qualité, respect des engagements

Grâce à un grand professionnalisme de nos équipes et une rigueur encadrée par des procédures exigeantes et sans cesse vérifiées, ces engagements tiennent une place forte au sein de notre entreprise.

Le transport ferroviaire implique une grande exigence de qualité, de fiabilité et de sécurité. En toute circonstance, notre priorité est de proposer la meilleure solution pour notre clientèle dans les meilleurs délais.

Notre important stock permanent nous permet d’avoir à disposition de la matière première et d’être réactif pour toute demande urgente. Nous disposons aussi de nos propres moyens de livraisons pour assurer une ponctualité maximum dans toute l’Europe.